GAME DETAIL
JR EAST Train Simulator: Saikyo-Kawagoe Line (Osaki to Kawagoe) E233-7000 series
埼京線・川越線は、大崎駅から大宮駅を経由して、川越駅に至る首都圏の主要な通勤路線の一つです。前半は、東京都心のオフィス街を、中盤はベッドタウンを、後半は畑の広がる田園風景を駆け抜けていきます。様変わりしていく沿線風景をお楽しみください。
このゲームについて
Steamの詳しい説明を読む
埼京線・川越線は、大崎駅から大宮駅を経由して、川越駅に至る首都圏の主要な通勤路線の一つです。大崎駅からは、新木場駅方面に東京臨海高速鉄道りんかい線へ、また羽沢横浜国大駅からは、海老名駅方面に相鉄線へ直通運転を行っています。本DLCは、そのうち埼京線・川越線の大崎駅~川越駅間のみを収録しています。
保安装置は、大崎駅から池袋駅間はATS-P、池袋駅~大宮駅駅間はATACS、大宮駅~川越駅間はATS-Pです。
前半は、東京都心のオフィス街を、中盤はベッドタウンを、後半は畑の広がる田園風景を駆け抜けていきます。様変わりしていく沿線風景をお楽しみください。
※川越線(大宮駅~川越駅間)について、太陽光によるフレアやゴースト、ガラス面の反射が映っております。撮影時の環境によるものですので、あらかじめご了承ください。見どころ
山手線との並走/大崎駅~池袋駅間
ATS-P→ATACSへの保安装置の切り替え/池袋駅
踏切警手の常駐する踏切(十条通踏切)/十条駅到着直前
東京では珍しい踏切警手の常駐する踏切です。
高架区間での新幹線との並走/赤羽駅~大宮駅間
ATACS→ATS-Pへの保安装置の切り替え/大宮駅
鉄道博物館/大宮駅~日進駅間
地下から地上に上がり左側に見えてきます。
単線区間/日進駅~川越駅間
荒川/指扇駅~南古谷駅間
荒川の鉄橋を渡っていきます。
畑の広がる田園風景/指扇駅~南古谷駅間
荒川を超えると田園風景が見えてきます。
川越車両センター/指扇駅~南古谷駅間
埼京線の主要な車庫です。
路線情報
区間:埼京線・川越線 大崎→川越 下り
全長:53.0km
駅数:20駅
保安装置:ATS-P/ATACS
運転出来るダイヤ
列車番号:759K
種別・行先:各駅停車 大宮行き
運転区間:大崎(07:07発)→大宮(07:58着)
車種:E233系7000番代 10両
肉声放送担当:大宮統括センター
列車番号:1349F
種別・行先:快速 川越行き
運転区間:大崎(14:02発)→川越(15:14着)
車種:E233系7000番代 10両
肉声放送担当:大宮統括センター
スクリーンショット
評価・レビュー
全体レビュー 好評 好評率 90.63% / 32件 取得:2026年7月25日 17:39
日本語レビュー 好評 好評率 92.31% / 13件 取得:2026年7月25日 17:39
ATTENTION
注目度メトリクス
プレイヤー推移
データ蓄積中 24時間平均選択した期間に観測データはありません。
Steamフォロワー推移
2件以上で集計 直近7日選択した期間に観測データはありません。
プレイヤー数とフォロワー数は意味と単位が異なるため、 別々の時系列として表示しています。補間した値は使用していません。
発売後注目度の基礎指標 発売済みタイトルのため、現在プレイヤー数・ピーク値・Steamフォロワー数を組み合わせて勢いを観測します。
| 指標 | 現在値 | 観測状況 |
|---|---|---|
| 現在プレイヤー数 | 未集計 | 最終観測:未集計 |
| 24時間ピーク | データ蓄積中 | 未集計・直近7日 0件 |
| Steamフォロワー数 | 未集計 | 最終観測:未集計 |
| 7日フォロワー増加 | 2件以上で集計 | 未集計・直近7日 0件 |
PlayMEXが保存した観測値です。取得時刻と観測数を あわせて確認できます。
ジャンル・機能
機能カテゴリ
ゲームライフログ
所有ゲームとして同期されると、 このゲームの記録を残せます。