GAME DETAIL
JR EAST Train Simulator: Yamanote Line (Osaki to Osaki) E235-0 series
種別：DLC
発売日：2023年7月24日
日本語対応
2,980円
Steamレビュー
非常に好評
94.6%
55件
山手線は、東京の都心部を1周34.5km、59分をかけて環状運転している路線で、世界トップクラスの利用者を持つ巨大ターミナル駅を結ぶ、首都圏の主要路線です。品川駅～田端駅間では京浜東北線、池袋駅～大崎駅間では埼京線や湘南新宿ラインと平行する形で運転しています。路線の大部分において他の路線と平行しているため、多くの種類の車両を見ることが出来ます。運行本数が多いことも特徴で、平日の朝ラッシュ時には3～4分間隔、平日日中帯においても約5分間隔で運行しています。保安装置には、デジタルＡＴＣが採用されています。
このゲームについて
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山手線は、東京の都心部を1周34.5km、59分をかけて環状運転している路線で、世界トップクラスの利用者を持つ巨大ターミナル駅を結ぶ、首都圏の主要路線です。品川駅～田端駅間では京浜東北線、池袋駅～大崎駅間では埼京線や湘南新宿ラインと平行する形で運転しています。路線の大部分において他の路線と平行しているため、多くの種類の車両を見ることが出来ます。山手線には踏切がほとんどなく、田端駅～駒込駅間に山手線で唯一の踏切となる「第二中里踏切」が存在するのみとなっています。運行本数が多いことも特徴で、平日の朝ラッシュ時には3～4分間隔、平日日中帯においても約5分間隔で運行しています。保安装置には、デジタルＡＴＣが採用されています。補足事項
山手線はホームドアが設置されているため、難易度に関わらず全駅において停止位置の許容範囲が±35cmに設定されています。
TASC機能は、デフォルトで「切」に設定されています。TASCを「入」にする際は、「T」キーを押してください。
インチング機能は、TASC機能「入」の状態で、「I」キーを押し続け、「P1」に投入することで使用することが出来ます。
路線情報
区間：山手線 大崎→大崎 内回り
全長：34.5km
駅数：29駅 ※高輪ゲートウェイ駅開業前のデータを収録しております。
保安装置：D-ATC
運転出来るダイヤ
列車番号：1208G
種別･行先：各駅停車 大崎行
運転区間：大崎→大崎
車種：E235系0番代 11両
肉声放送担当：池袋運輸区
列車番号：876G
種別･行先：各駅停車 大崎行
運転区間：大崎→大崎
車種：E235系0番代 11両
肉声放送担当：池袋運輸区
スクリーンショット
評価・レビュー
全体レビュー 非常に好評 好評率 94.55% ／ 55件 取得：2026年7月24日 10:15
日本語レビュー 好評 好評率 96.43% ／ 28件 取得：2026年7月24日 10:15
ATTENTION
注目度メトリクス
プレイヤー推移
データ蓄積中 24時間平均選択した期間に観測データはありません。
Steamフォロワー推移
2件以上で集計 直近7日選択した期間に観測データはありません。
プレイヤー数とフォロワー数は意味と単位が異なるため、 別々の時系列として表示しています。補間した値は使用していません。
発売後注目度の基礎指標 発売済みタイトルのため、現在プレイヤー数・ピーク値・Steamフォロワー数を組み合わせて勢いを観測します。
| 指標 | 現在値 | 観測状況 |
|---|---|---|
| 現在プレイヤー数 | 未集計 | 最終観測：未集計 |
| 24時間ピーク | データ蓄積中 | 未集計・直近7日 0件 |
| Steamフォロワー数 | 未集計 | 最終観測：未集計 |
| 7日フォロワー増加 | 2件以上で集計 | 未集計・直近7日 0件 |
PlayMEXが保存した観測値です。取得時刻と観測数を あわせて確認できます。
ジャンル・機能
機能カテゴリ
シングルプレイヤーダウンロードコンテンツファミリーシェアリング部分的コントローラサポート
ゲームライフログ
所有ゲームとして同期されると、 このゲームの記録を残せます。