JR EAST Train Simulator: Shin-etsu Line (Naoetsu to Niigata) E129-0 series

信越本線は、群馬県高崎市の高崎駅と新潟県新潟市の新潟駅を結ぶ路線です。
かつては高崎駅から新潟駅までを1本の路線で繋いでいましたが、1997年10月に長野行き新幹線(現在の北陸新幹線)が開業し、新幹線と並行する横川駅〜軽井沢駅間が廃止となりました。その際に、残る軽井沢駅〜篠ノ井駅間もしなの鉄道に経営が移管されました。また、2015年3月には北陸新幹線の長野駅〜金沢駅間が延伸開業し、長野駅〜直江津駅間もしなの鉄道やえちごトキめき鉄道に経営移管されました。
現在、JR東日本として営業している信越本線は、高崎駅〜横川駅間、篠ノ井駅〜長野駅間、直江津駅〜新潟駅間の３区間です。そのうち本DLCでは、直江津駅〜新潟駅間を収録しています。
途中にある青海川駅は、鶴見線の海芝浦駅や仙石線の陸前大塚駅とともに海に隣接した駅として知られ、ホーム上からは日本海に沈む夕陽を眺めることができます。直江津駅～柏崎駅間は日本海側の海辺の区間を、柏崎駅～新潟駅間は米どころ新潟を象徴する田園風景の中を走行します。見どころ
砂浜が見える海水浴場沿いを走る区間/柿崎駅～米山駅

米山駅を出てすぐに見える旧線のトンネル/米山駅～笠島駅

日本海に隣接した駅/青海川駅

鯨波駅到着間際に見える鯨波海岸/青海川駅～鯨波駅

山間部やトンネル区間の走行/北条駅～塚山駅

日本一の長さを誇る信濃川を渡る/来迎寺駅～前川駅

鉄道の街「新津」を感じる風景/古津駅～さつき野駅
新津駅到着前に、進行方向左側に見える「総合車両製作所新津事業所」からの引き込み線や、新津駅に停車中の山手線E235系
新津駅発車後に見える転車台や投排雪保守用車

新潟車両センターで留置されている115系や、E257系/越後石山駅～新潟駅
路線情報
区間：信越本線 下り 直江津⇒新潟

全長：136.3km

駅数：42駅

保安装置：ATS-Ps/ATS-P
運転できるダイヤ
列車番号：1327M

種別･行先：普通 長岡行き

運転区間：直江津→長岡

車種：E129系 4両

肉声放送担当：新潟運輸区

列車番号：1323M

種別･行先：普通 新潟行き

運転区間：柏崎→新潟

車種：E129系 4両

肉声放送担当：新潟運輸区

列車番号：431M

種別･行先：普通 新潟行き

運転区間：長岡→新潟

車種：E129系 4両

肉声放送担当：新潟運輸区

列車番号：3481M

種別･行先：快速 新潟行き

運転区間：長岡→新潟

車種：E129系 4両

肉声放送担当：新潟運輸区

列車番号：2523M

種別･行先：普通 新潟行き

運転区間：新津→新潟

車種：E129系 4両

肉声放送担当：新潟運輸区