GAME DETAIL
JR EAST Train Simulator: E231 series
E231系(近郊タイプ)は209系やE217系に続く標準型車両で、情報技術の大幅な導入により制御システムを一新した車両。通勤・近郊タイプの基本仕様を統一し、幅広車体による混雑緩和を図っています。また列車情報管理装置(TIMS)の導入により配線を大幅削減し、全自動制御による空調の最適化、出区点検の自動化等のメンテナンスフリー化などを実現しています。 本DLCでは、音が特徴的なE231系の走行をぜひお楽しみください。
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■E231系(近郊タイプ)
E231系は209系やE217系に続く標準型車両として、2003年にデビューしました。情報技術の大幅な導入により制御システムを一新した車両で、通勤・近郊タイプの基本仕様を統一し、幅広車体による混雑緩和を図っています。また列車情報管理装置(TIMS)の導入により配線を大幅削減し、全自動制御による空調の最適化、出区点検の自動化等のメンテナンスフリー化などを実現しています。
E231系(近郊タイプ)は中距離電車用に設計され、セミクロスシートや編成の複数個所にトイレを設置した近郊形仕様の車両です。宇都宮線、高崎線、東海道線など順次各線に投入され、国鉄時代から運行されていた113・115・211系を置き換えていきました。当初グリーン車は連結されておりませんでしたが、2004年より宇都宮線、高崎線、湘南新宿ラインでのグリーン車運行開始に伴い、2階建てグリーン車が2両連結されています。
2015年には上野東京ラインも開業し、宇都宮や前橋、伊東や沼津など、現在も広い範囲で運行されています。また列車によってはE233系との併結による15両編成を見ることもできます。
E231系(近郊タイプ)はデビューから20年以上が経ち車両の機器更新が進んでいますが、未更新の車両は加速時に独特なモーター音を奏でることからファンに人気があります。
本DLCでは、このE231系(近郊タイプ)未更新車を再現いたしました。ぜひ特徴的なモーター音によるE231系の運転をお楽しみください。
車両情報
配信車両:E231系(近郊タイプ)
対象路線:東海道線下り・上り(東京⇔熱海 104.6km)、宇都宮線(黒磯→東京 163.3km)、高崎線(上野→高崎 101.4km)、湘南新宿ライン(大宮→逗子 86.1mkm)
※E231系(近郊タイプ)車両DLCの各列車をプレイするためには、あらかじめ基本パックおよび対象路線のDLC購入が必要です。 対象路線のDLCを所持していない場合には、基本パックに収録の東海道線 普通列車(東京⇒品川間)のみE231車両での運転が可能です。
※185系DLCに実装の521MをE231系にて運転することはできません。
※本DLC購入による、新しいダイヤの追加はございません。
スクリーンショット
評価・レビュー
全体レビュー 好評 好評率 100.00% / 18件 取得:2026年9月11日 18:30
日本語レビュー 好評 好評率 100.00% / 11件 取得:2026年9月11日 18:30
ATTENTION
注目度メトリクス
プレイヤー推移
データ蓄積中 24時間平均選択した期間に観測データはありません。
Steamフォロワー推移
2件以上で集計 直近7日選択した期間に観測データはありません。
プレイヤー数とフォロワー数は意味と単位が異なるため、 別々の時系列として表示しています。補間した値は使用していません。
発売後注目度の基礎指標 発売済みタイトルのため、現在プレイヤー数・ピーク値・Steamフォロワー数を組み合わせて勢いを観測します。
| 指標 | 現在値 | 観測状況 |
|---|---|---|
| 現在プレイヤー数 | 未集計 | 最終観測:未集計 |
| 24時間ピーク | データ蓄積中 | 未集計・直近7日 0件 |
| Steamフォロワー数 | 未集計 | 最終観測:未集計 |
| 7日フォロワー増加 | 2件以上で集計 | 未集計・直近7日 0件 |
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