Novalex Project Zero

手元にあるのは、ガレージが一軒と設計図が一枚。ここから、100年を生き抜く自動車メーカーを築き上げる。

反射神経の出番はない。1ターンごとに、腹をくくって賭ける。どの技術を追うのか。どのセグメントを守るのか。いくらで売るのか。そして、まだ手の届かない工場に社運を懸けるのはいつか。決断すれば市場が応え、ライバルが動き、もう後戻りはできない。ガレージと重役室のあいだには、100年と5つの時代が横たわっている。創業から10年のあいだに下した判断は、最後の10年になっても効き続ける。車は一から自分の手で設計する
どのモデルも、あなたの設計図から始まる。12車種から選び、エンジンの排気量を決め、コンポーネントを組み合わせ、仕上げはスライダーで細かく詰めていく。
相反する要求を設計で解く：性能、快適性、信頼性、燃費、コストは、あちらを立てればこちらが立たない。完璧な一台などなく、あるのは狙ったセグメントに対する最適解だけだ。

その判断は後から効いてくる：欠陥、年を追うごとに薄れていく魅力、そしてフェイスリフト——競争力を保てるか、いつのまにか売れない車になるかは、その積み重ねで決まる。

一発屋では終わらせない：押さえるべきセグメントを固め、魅力の薄れたモデルは潔く生産終了にし、後継モデルの投入時期を計る。
数十年先まで効く技術に投資する

史実に沿ったツリーで103の技術をたどり、5つの時代それぞれを象徴するエンジン、素材、装備を解放していく。
研究に賭けるタイミング次第で、市場を追う側にも、市場をつくる側にもなれる。

新技術は「できること」の枠を広げ、同時に、ひと昔前のベストセラーを、誰も見向きもしない車に変えていく。
会社そのものを動かす

いい車をつくるのは、経営の半分にすぎない。その車を売る会社そのものを、まるごと切り盛りする。
生産：工場、生産ライン、シフト、ライン改修。在庫の山に埋もれることなく、生産量を需要に噛み合わせる。

価格設定：ライバルの値付けを横目に、モデルごとの価格を決める。値下げで攻めれば、相手の客はこちらのものになる。価格を据え置くなら、あとはブランドの力にものを言わせる。安く出しすぎれば、買い手にはただの安物にしか映らない。

資金：研究開発に資金を回し、キャッシュフローを睨み、借入をてこに、自己資本だけでは届かない速さで成長する。

ブランド：宣伝によって評判と名声が積み上がる。このふたつが揃って左右するのは、ほかの条件がまったく同じライバル車と並んだとき、買い手がどちらを選ぶかだ。払ってもらえる額が変わるわけではない。欠陥を放置すれば、評判も名声もまとめて地に落ちる。信頼を勝ち取ったブランドは、数字の上では売れるはずのない車まで売ってしまう。
30社まで増えるAIライバルの一手先を読む

AIが動かす競合他社は、ただの賑やかしではない。どの社も、あなたとまったく同じ理屈で動く。毎ターン、設計し、値付けし、研究し、こちらの手に反応してくる。しかも時代が下るにつれて新規参入が相次ぎ、やがて最大30社が、1台でも多く売ろうとしのぎを削る相手になる。
ライバルを調査し、順位表を読み解き、相手が空けた穴を突く。

市場の急変を乗り越え、油断した会社を容赦なく叩くイベントを生き延びる。

同じ100年は二度と訪れない：すべてのプレイはシードから生成される。ゲームを始め直せば、ライバルも市場も、降りかかる波乱も、すべてが入れ替わる。

スタート地点も自分で決める：4段階の難易度、創業時に2つ選ぶ会社の特性、そして何が得意な会社になるかを決める初期スキル構成。1台設計する前から、勝負はもう始まっている。

順位を駆け上がって業界の頂点へ。あるいは、力尽きて倒産か。
すべてに目を通し、何も見落とさない

レポートがあるのは、当てずっぽうではなく、シミュレーションの結果を根拠に手を打つためだ。企業価値の推移、市場シェア、利益率、競合との販売比較、財務とキャッシュフロー、創業以来の社史すべて——全14種類のタブが、本当に知りたい問いにひとつずつ答えてくれる。

プレイを終えれば、詳細なスコアカードとリーダーボードが、あなたの立ち位置を包み隠さず突きつける。100年ぶんの決断を、渡り合ったすべてのライバルと比べた結果だ。その歴史のいちばん最初にあったのは、一枚の設計図、一軒のガレージ、そして自分でひねり出した会社の名前。